亂世佳人

　　南方日報訊 （見習記者/郭家軒 通訊員/陳香君 付薇 印海濤）記者昨天從廣鐵集團獲悉，繼昨日廣東迎來第一波客流小高峰後，今日廣鐵發送旅客量將繼續攀升，預計發送旅客97萬人，日客流量逼近百萬大關。
　　自16日正式進入春運以來，廣東地區各大車站客流量不斷攀升，春運頭三天，廣鐵集團已發送旅客266萬人，同比增長8.8%。
　　廣鐵集團表示，為應對客流高峰，廣鐵集團今日將增開93列普速臨時列車，約增加運力21.6萬人次。其中，廣州站開行臨客列車29列，主要開往四川、湖南、湖北等方向；廣州東站開行臨客列車19列，主要開往重慶、湖南、湖北等方向；深圳站開行臨客列車11列，主要開往湖北、江西等方向。
　　■提醒
　　6趟列車旅客請提前到琶洲展館候車
　　鐵路部門特別提醒，請持有1月19日-28日的K9286次（廣州至常德）、K9228次（廣州至邵陽）、L862次（廣州至達州）、K9272次（廣州至婁底）、K9236次（廣州至永州）、K9174次6趟列車車票的旅客，務必於當日開車前4小時到達廣交會（琶洲）展館A區展館（具體地址：廣州市海珠區新港東路），按照展館內的候車指引到所乘列車車次候車區候車。屆時將有工作人員組織引導，從廣交會（琶洲）展館免費乘地鐵專列直接進入廣州火車站上車。具體的候車時間、地點等詳情可登錄12306網站或微信“廣州鐵路”查詢。
　　汕揭高速泰山段昨通車
　　南方日報訊 （記者/黃學佳）備受汕頭市民關註的汕揭高速泰山段昨日10時起正式通行。
　　泰山段主線長約3公里，全線高架，自昨日10時起，機動車輛可由泰山北路轉海河路泰山收費站進入汕揭高速公路往返潮汕機場、廈深鐵路潮汕站及梅州、揭陽和潮州等地，為市民提供便捷的通車環境。
　　武警廣東總隊官兵連續20年放棄休假堅守春運一線
　　一小時不到 “您好”說千遍
　　●南方日報記者 洪奕宜 通訊員 許木泉 張傑 謝章勇
　　紅紅火火的春運大潮之中，帶著大包小包的返途人群歸心似箭。在廣州火車站等33個省內各主要鐵路車站點中，總有一道橄欖綠的閃亮風景守護在旅客身邊，讓旅客心裡更加踏實，臉上的笑容更加燦爛。
　　連續20年，武警廣東總隊官兵放棄休假，堅守在廣東春運一線執勤保障，認真履行職責、耐心疏導旅客、熱心幫助群眾，危難時刻勇上一線，特別是2008年因遭受特大雨雪冰凍災害天氣而滯留了20萬旅客的廣州火車站，正是因為有了數千名武警官兵的忠誠守候，才守住了最後的平安，讓20萬滯留旅客平安踏上返鄉的路途。
　　一天執勤12個小時
　　1月17日12時30分，武警廣東總隊二支隊士官佘夏偉匆匆扒了幾口飯，又忍不住抬頭看時鐘，半個小時後，他要上崗執勤。中午到下午時段是春運期間一天中火車站客流高峰期，上崗後有很多事情等著他。而他的上一班崗，是凌晨1點到早晨6點。也就是說，除了洗漱、吃飯，他才休息了不到5個小時。
　　春運執勤的辛苦，外人難以體會。執勤官兵實行兩班倒，一班6小時，一天就是12小時，除去往返、用餐、洗漱消耗的時間，一天總共睡不到7小時。這還不包括緊急任務時的緊急出動。對春運執勤官兵而言，執勤就是戰鬥，哨位就是戰場。
　　佘夏偉整整衣裝，走向他的崗哨——火車站廣場。平日里看上去空曠無比的火車站廣場，已經臨時搭建了8個候車大棚，被越來越多的歸家旅客所擠占。每當看到這一幕，這個入伍8年、春運執勤8年的潮州小伙子，心底裡就會不禁涌動著一股難以言說的複雜的思緒。當兵8年，8年都沒有回過家與家人一起過年了……
　　思緒還沒飄得太遠，就有群眾走上前來求助，是一位近60歲的阿伯：“同志，我的火車票是晚上6時的，現在才1點鐘，我來早了，想到外面去等著。人這麼多，我從哪裡走出去呀？”佘夏偉熟練地揮揮手：“這邊，我帶您出去吧！”阿伯十分感激，連連道謝。
　　在廣州火車站，像佘夏偉這樣一天12個小時站崗執勤的武警官兵有600多位。如果加上火車東站、廣州南站，深圳站、高鐵廣珠城際江門站等33個省內各主要鐵路車站點，擔負執勤任務的官兵達到2000名。這一道橄欖綠點綴在紅紅火火的春運大潮之中，成為歸家人群中一道閃亮的風景線。
　　人手一冊“口袋書”
　　武警二支隊官兵擔負執勤區域包括售票廳、候車室、進站通道、站台和進出站口的秩序，以及車站廣場的武裝巡邏。“執勤官兵形成點、線、面相結合的社會治安綜合治理的網絡，確保能及時發現和處置各種影響旅客安全的情況，並協助公安幹警嚴厲打擊各種違法犯罪行為。”二支隊支隊長劉錦泉告訴記者。
　　在廣州火車站站台入口處，執勤官兵們一遍遍地提醒旅客：“請按秩序排隊，不要擁擠。”二支隊排長曠永建告訴記者：“一小時不到，光說‘您好’就不下一千遍，戰士們早已喊得口乾舌燥了。”
　　記者在採訪中發現，每名官兵手中都有一冊小小的“口袋書”——《春運執勤手冊》。對於執勤中可能遇到的突發情況，書中都有相應的規範指引，比如，執勤中遇到有人鬧事怎麼辦、有群眾報案怎麼辦、旅客生病怎麼辦、客流過大有旅客摔倒怎麼辦、遇到暴力襲擊怎麼辦……
　　對於多年在春運一線執勤的官兵而言，這些規範早已爛熟於心。今年剛剛入伍參加執勤的新兵也努力在執勤中熟悉操作規範。官兵們在實踐中發現，這本“口袋書”非常實用。
　　“在部隊上哨之前，我們便精心組織，對執勤技能、情況處置、文明用語等進行專勤專訓，要求每名官兵對哨位周邊道路都要做到‘一口清’、‘問不倒’。”連續17年堅守春運執勤一線的二支隊副政委方志國告訴記者。
　　經歷了2008年的那一場風雨考驗，官兵們更加體會到春運執勤的重要意義。舍小家顧大家，主動放棄寒假探親休假的機會，每名官兵都作出了巨大的犧牲和奉獻。
　　“旅客平安就是我們每名執勤官兵最大的心愿，所以，再苦、再累，我們的付出也是值得的。”武警廣東總隊副司令員吳庭富說。　　（原標題：今日客流將逼近百萬大關）